Партийцы "Единой России" проверяют качество ремонта дорог

Сезонный ямочный ремонт в островном регионе набирает обороты. На юге Сахалина уже несколько муниципалитетов приступили к устранению дефектов дорожного покрытия, а в центральных и северных округах завершается диагностическое обследование автотрасс для определения объемов работ. Кроме того, к старту ремонта готовятся Курилы. О том, как районные власти и региональный минтранс организуют дорожные работы в координации с активом Единой России, представители органов исполнительной власти и партии рассказали сахалинским СМИ.

Брифинг «Сезонный ремонт дорог в муниципалитетах Сахалинской области: координация работ и народный контроль» состоялся в Штабе общественной поддержки Единой России сегодня, 16 апреля. Спикерами мероприятия выступили:министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев;директор департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации Южно-Сахалинска Александр Косяк;заместитель секретаря Сахалинского регионального отделения партии «Единая Россия», руководитель фракции «Единая Россия» в Сахалинской областной Думе Алексей Плотников;координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» в Сахалинской области, депутат Сахалинской областной Думы Александр Гринберг.

В рамках повестки мероприятия глава минтранса Максим Жоголев рассказал о том, что на юге региона, в том числе на трассах регионального и федерального значения уже завершилось обследование улично-дорожной сети. Диагностика на севере и в центральных районах Сахалина, а также на Курилах закончится к 18 апреля. Кроме того, муниципалитетам поставили четкие сроки окончания сезонного ямочного ремонта — до 1 июня на юге, до 1 июля на остальных территориях островов. Первыми к работам приступили Анивский, Корсаковский, Долинский муниципальные округа и Южно-Сахалинск. Сначала дефекты устраняли с помощью технологии литого асфальтобетона — ее применяли на самых аварийных участках дорог. С 9 апреля началось производство горячего асфальта на заводе им. Федотова в Южно-Сахалинске, и теперь рабочие ремонтируют ямы с использованием горячей смеси.

На сегодняшний день диагностировано уже более 40 тысяч кв.м. дефектов дорожного покрытия. В муниципалитетах, которые приступили к ямочному ремонту, уже устранено более 5 тысяч кв.м. дефектов. Для сравнения, в 2025 году за сезон ямочного ремонта обнаружили и устранили 2 341 дефект общей площадью 37,12 тысячи кв.м.

«В центральных и северных районах Сахалина, а также на Курилах работы начнутся при наступлении благоприятных погодных условий. Запуск асфальтобетонных заводов в этих муниципалитетах запланирован до 20 мая. Для продления срока службы ямочного ремонта на всех его этапах организован строгий контроль в соответствии со стандартом качества, который был разработан по инициативе губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко», — пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Жоголев.

Один из самых больших объемов дорожных работ предстоит выполнить в рамках сезонного ямочного ремонта в Южно-Сахалинске. С 9 по 15 апреля горячей асфальтобетонной смесью отремонтировали участки улиц Железнодорожной, Пуркаева, 1-й Октябрьской, а также проспекта Мира. Заканчивается ремонт участка улицы Чехова, также рабочие приступили к устранению дефектов на улице Дзержинского. Дорожные службы продолжают использовать и технологию литого асфальта, но только при ремонте люков и решеток дождеприемных и смотровых колодцев.

«В первую очередь ремонт ведется на магистральных улицах с высокой интенсивностью движения и на дорогах, ведущих к социально значимым объектам — школам, больницам и детским садам. Также в приоритете участки, требующие безотлагательного ремонта в связи с критическим состоянием дорожного покрытия, представляющие опасность для участников дорожного движения. Сегодня в Южно-Сахалинске уже выполнено устранение дефектов общей площадью 3,6 тысячи кв.м., из них более 2 тысяч кв.м. — горячей асфальтобетонной смесью», — пояснил директор департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации Южно-Сахалинска Александр Косяк.

На всех этапах организации ямочного ремонта, от диагностики до фактического устранения дефектов, муниципалитеты Сахалинской области взаимодействуют с волонтерами Единой России. В рамках Народной программы партии, а также партийных проектов «Безопасные дороги» и «Городская среда» актив местных отделений подключается к работе на всех этапах.

«Волонтеры Единой России напрямую общаются с жителями каждого города, каждого села — принимают от них обращения и жалобы на дорожные дефекты. Затем партийцы выходят на улицы населенных пунктов и трассы, проверяют качество дорожного покрытия — фиксируют и измеряют ямы, трещины, выбоины. Каждый дефект обязательно фиксируется на фото или видео, уточняются его координаты. Списки найденных дефектов с описанием волонтеры передают в муниципалитеты. И затем эти проблемные участки ставят в график сезонных ремонтных работ, подрядная организация выезжает на адрес и заделывает ямы. Волонтеры Единой России подключаются и на этой стадии: они в рамках народного контроля следят за ремонтом и фиксируют устранение дефектов. Сегодня команды волонтеров работают во всех районах Сахалинской области, где начался ямочный ремонт. В первую очередь, конечно, это Южно-Сахалинск — здесь у нас самая большая волонтерская команда. За три недели работы они по заявкам населения проверили более 20 улиц, обнаружено более 400 дефектов, вся информация передана в муниципалитет. Часть обращений жильцов уже закрыта, так как ямочный ремонт там выполнен», — рассказал руководитель фракции «Единая Россия» в Сахалинской областной Думе Алексей Плотников.

Особое внимание при обсуждении темы дорожного ремонта уделили обеспечению безопасности юных островитян. Наряду с устранением дефектов на проезжей части подрядчики приводят в порядок маршруты к образовательным учреждениям — это необходимо, чтобы школьники Сахалина и Курил могли без риска для жизни и здоровья добираться на занятия и домой.

«В рамках партийного проекта «Безопасные дороги» мы отдельно курируем важное направление по обеспечению безопасности маршрутов до образовательных учреждений. Соответствующие задачи — цель подпроекта «Дом — школа — дом». Это установка ограждений и «лежачих полицейских», дополнительное освещение и обустройство тротуаров на маршрутах, которыми постоянно пользуются школьники. Мы привлекаем к этой инициативе родителей, которые также помогают находить опасные участки, и работаем над их благоустройством. На первом этапе нас поддержали 9 муниципалитетов, но в 2026 году ожидаем, что их будет больше. Безопасность детей — важная задача, и я надеюсь, что при активном участии общественности мы совместно обеспечим безопасные дорожные маршруты в каждом районе», — подчеркнул региональный координатор партийного проекта «Безопасные дороги» в Сахалинской области Александр Гринберг.

Волонтерские ячейки Единой России в муниципалитетах Сахалина и Курил продолжают мониторить состояние дорожной сети региона и собирать информацию о дефектах, требующих немедленного устранения. Жители островов также могут направить сведения о ненадлежащем качестве асфальтового покрытия улиц и проездов на портал «Сахалин.онлайн» или через платформу обратной связи на «Госуслугах». Каждое обращение регистрируют и направляют в работу