

Платформа создана Минтрансом России по поручению Президента Владимира Путина.
С 1 марта 2026 подключение к ней стало обязательным для гражданских воздушных судов массой от 250 граммов.Единая система идентификации позволяет видеть треки, данные об операторах и владельцах, время и скорость передвижения воздушных судов. Решение обеспечивает прозрачность использования беспилотной авиации, создает условия массового применения технологии для развития экономики страны, смягчает действующие запреты на полеты в регионах.
— На базе единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» мы создали беспилотную авиакомпанию «Аврора-БАС». Наши дроны стали летать по правилам гражданской авиации. Это позволило нам внедрить их во многие сферы жизни. Беспилотники работают на экономику и качество жизни людей. Например, благодаря их использованию, а также применению искусственного интеллекта, мы в 40 раз сократили площадь лесных пожаров. Дроны выявляют возгорания, и мы ликвидируем их в первые сутки. С помощью беспилотной авиации ведем поиск заторов на реках, что позволяет избежать подтоплений населенных пунктов. Все это – уже привычная практика. Есть и более сложные кейсы. Например, благодаря использованию системы «ЭРА-ГЛОНАСС» специалисты «Авроры-БАС» выполнили первый в России межрегиональный перелет дрона между Сахалином и Хабаровским краем,- рассказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Всего на островах отрабатывается более 70 сценариев применения дронов. Сахалинская область делится опытом с другими регионами и уже два года подряд проводит международный форум «Крылья Сахалина», на котором обсуждаются важнейшие вопросы развития отрасли.