Новость о завершении асфальтирования федеральной трассы обрадовала тымовчан

    Грунтовая часть этой дороги оставалась только в Тымовском районе, поэтому завершение работы хорошая новость для всех. Никого не надо убеждать, что асфальт лучше, чем грунтовка, тем более тымовчан. Район весьма протяженный, 142 километра с юга на север. Получилось, что именно он получил хорошую центральную дорогу через весь район самым последним. Но это обстоятельство не умаляет удовлетворения.

    Татьяна Николаевна Савельева, старший фельдшер отделения «Скорой помощи» поделилась: «Для нас очень важно состояние дороги. Медицинские автомобили из Тымовского выезжают на вызовы по всему району. Случаи бывают разные, а наша задача довезти пациента до стационара как можно бережнее и быстрее. Теперь это будет лучше получаться, потому что северная часть дороги тоже благоустроена. Спасибо губернатору, сделал, как обещал».

  Асфальтированием грунтовых разрывов занималось подведомственное Росавтодору предприятие – ФКУ ДСД «Дальний Восток». Для укрепления несущей способности дорожной одежды и увеличения срока ее службы на всех участках выполнили стабилизацию грунта с применением специальной машины – ресайклера. Этот метод хорошо себя зарекомендовал на отремонтированных ранее участках федеральной трассы А-393 Южно-Сахалинск – Оха.

    – Еще продолжатся работы по укреплению откосов насыпи и установке элементов обустройства, однако их асфальтирование позволило устранить два из трех грунтовых разрыва, тем самым обеспечив более комфортный проезд на протяжении от Южно-Сахалинска до Ноглик – это более 600 км пути, – отметил заместитель директора ФКУ ДСД «Дальний Восток» Артем Милечин.

    Губернатор Валерий Лимаренко вчера принял участие в торжественной церемонии пуска дороги в режиме видеоконференции.

   – Хочу поздравить дорожных строителей и всех сахалинских автомобилистов с тем, что, наконец, дорога от Южно-Сахалинска до Ноглик на всем протяжении имеет асфальтовое покрытие. Это очень важное и нужное для людей дело. Мы начали его в 2021 году, когда передали трассу Южно-Сахалинск – Оха в федеральную собственность. Теперь из федерального бюджета каждый год выделяются средства на ее капитальный ремонт и содержание. Сейчас мы строим еще объездную дорогу в Южно-Сахалинске, которая избавит город от грузового транспорта и станет частью федеральной трассы. Это стратегия, которая приносит плоды на благо жителей Сахалинской области, – отметил Валерий Лимаренко.

  – Все задачи, которые вы перед нами ставили, Валерий Игоревич, благодаря принимаемым мерам Росавтодора и ДСД «Дальний Восток» в этом году реализованы. В следующем году планируется сформировать земляное полотно и выполнить устройство покрытия из щебеночно-песчаной смеси на участке до Охи, а в дальнейшем – уложить асфальтобетон. Ход работ на этой автодороге держим на особом контроле, – доложил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.

   Напомним, автодорога Южно-Сахалинск – Оха протяженностью 834 км получила федеральный статус в 2021 году. На момент передачи более 200 км не имели твердого покрытия. В нормативное состояние на трассе уже привели 210 км, из которых на 150 км уложили асфальтобетонное покрытие вместо переходного.