До Ноглик – с комфортом

   Об этом доложил региональный министр транспорта Максим Жоголев на рабочем совещании по вопросам дорожно-транспортного развития островного региона с участием руководителя федерального дорожного агентства Романа Новикова и губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко.

   Для нас, тымовчан, такая новость, как говорят, бальзам на сердце. Те, кому во время поездок  из Тымовского до Аргов или Ноглик приходилось с участка с твердым покрытием вдруг съезжать на грунтовку, оценят такую новость по достоинству. Участок под ремонтом хоть и небольшой, и, благодаря дорожникам с каждым днем становится короче, но с комфортом по нему не проедешь, да и скорость сильно приходится сбавлять.

    Капитальный ремонт дороги Южно-Сахалинск – Оха  стал главной темой в ходе встречи. Это и понятно, ведь это ключевая транспортная артерия, протяженностью 834 км, связывающая населенные пункты на восточном побережье острова и проходящая через восемь крупных городов.

   Сейчас на дороге идут работы по ликвидации грунтовых участков и асфальтированию. Еще в 2021 году  из 834 км проезжей части твердое покрытие отсутствовало на 202 км. До 2023 года положили еще на 90 км – в Смирныховском, Тымовском, Ногликском и Охинском районах. Оставшиеся 112 км грунтовки планируется заасфальтировать до 2025 года. То есть, к концу года нынешнего, в ноябре, дорога до Ноглик будет полностью заасфальтирована. Проблемным остается участок Ноглики – Оха из-за сложных геологических условий.

   Ликвидация грунтовки позволила сократить время в пути до Охи на 3 часа, по завершению укладки асфальта сократиться ещё на два. А из Тымовского до областного центра при хорошей езде можно добраться теперь за 5 часов вместо семи-восьми.

   Начальник Тымовского автотранспортного предприятия Андрей Котоманов отметил в разговоре с нашим корреспондентом:

   – Уже пятый год в России действует национальный проект «Безопасные качественные дороги», который реализуется по решению Президента России. На примере Сахалинской области видим как задача, поставленная главой государства по созданию комфортной и безопасной транспортной инфраструктуры, успешно реализуется. Трассы перестают быть мучением для водителей, да и для пассажиров тоже. Обзор на дороге значительно улучшился и обочины стали выглядеть приглядно. Водители уже давно оценили проявленную о них заботу.  Плюсов очень много: увеличился ресурс автошин, гораздо реже их меняем, не меняем лобовые стекла на автобусах из-за попадания в них камней… Словом, проезд по нашим дорогам, как для водителей, так и для пассажиров стал быстрее и комфортнее, а главное – безопаснее.

   А Марина Комиссарова, которая проживает в селе Молодежном, а работает в Тымовском и добирается до райцентра на собственном автомобиле, обратила внимание на то, что если раньше приходилось по пыльной дороге ехать 40 минут, то теперь – за 20 минут и с комфортом. А это очень важно, считает молодая женщина, так как в селе трудоустроиться непросто, а ездить сегодня на работу в Тымовское не вызывает никакого дискомфорта.

   – Раньше по нашим дорогам подшипники отлетали, машины ломались, автобусы вставали. Чувствовали на себе все ухабы. Для нас, автомобилистов, водителей пассажирских автобусов, замена грутовки на асфальт – очень большое событие, – поделился житель села Арги-Паги, водитель с 40-летним стажем Виктор Ручкин.

   В Сахалинской области сегодня 2/3 дорог – грунтовые. Губернатор Валерий Лимаренко отметил важность того, чтобы в твердом исполнении были не только федеральные и региональные, но и муниципальные дороги.

   – Сейчас мы формируем долгосрочные планы по автодорожной сети, привлекаем средства из федерального бюджета, финансово помогаем муниципалитетам приводить их дороги в порядок. Прямо сейчас совместными усилиями приводим в порядок и закатываем в асфальт трассу Южно-Сахалинск – Оха. Как завершим – приступим к другим стратегическим направлениям, – рассказал губернатор в ходе рабочей встречи.